中美贸易战升温,中方将于6月1日起上调对600亿美元美国商品的报復性关税。香港经济日报引述外媒报导,至少有10艘散装货轮正加速开往中国港口。
报导称,散装货轮斐济号(Fiji)排队等待了一周才进大连港,周日靠港卸下船上67,113吨的美国大豆。据美国农业部(USDA),中国已购买但尚未到货的大豆约为740万吨。另有46.8万吨美国玉米、10.3万吨猪肉,以及70.4万包棉花都已卖给中国,但还没运到。
驻圣路易的独立分析师莫里森Ken Morrison表示:「已入帐的销售近来出货缓慢。遭取消的机会增加」。美国国家棉业总会(NCCA)对接到棉花订单也感到焦虑。组织经济政策分析部门副总裁坎匹奇(Jody Campiche)说:「大家担心,我们卖给他们的东西,他们不要了」。
在能源业,一艘液化天然气货轮也还在赶路中。液化天然气同样遭到中国关税清单锁定。据资料,Iberica Knutsen号4月10日离开Cheniere能源公司的Sabine Pass接收站,现在正开往浙江台州市。
超级油轮Alsace也全速前进青岛港口,该油轮先前在加勒比海区装载了美国原油。这艘油轮载运约200万桶油,预定抵达最终目的地的日期是5月21日。
2018年7月,一艘载有美国大豆的货船以最大航速前往中国,希望赶及在新关税生效前抵达大连港,但最终都赶不上,令数以万计的大陆网友心惊胆跳,被称为「最励志的一条船」。
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